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画像「hull001」 部品を切り出した所です。 一応図面を引きましたが、 基本的にはキットから採寸して 縮小すれば良いと思います。 多少、自分の判断で角度、寸法を 変更した部分もあります。 図面については機会が有りましたら 考証のページで語ってみます。 上に見えるのは組立て治具ですが、 多少役には立ったみたいです…。 |
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画像「hull002」 底面板から組んでみました。 図面通りプラ板を切るのは、 難しいですね…。 一応面取りをして、なるべくパテを 使わないようにしています。 |
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画像「hull003」 内部も簡単に作ろうと思います。 断片的ながら構造が解る資料が 雑誌等に掲載されています。 内側の見えなくなる部分で、 溶接ビードの練習をしています。 いろいろ試しましたが、ポリパテで 作る事にしました。何とかなりそう…。 |
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画像「hull004」 フィギュアを置いて遊んでます。 元乗員の方によると、 「もっと狭い！」との事です。 しかも暑い！隣りが変速機なので…。 夏場は失神者も出たとか聞いてます。 フィギュアの足元にあるのは、 トーションバーのカバーです。 試作で半分だけ作ってみました。 形状は推定です。 工場で組立て中の有名な写真等に ちらっと写ってるような気がします…。 |
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画像「hull005」 エンジン形状の検討中です。 エンジンの写真は雑誌に掲載されて いますので、ある程度解ります。 本当に作る気なのか（笑）。 ここまで進んで作業が止まってますが、 そろそろ再開したいですねぇ。 （２００７年９月１７日、記述） |
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画像「hull006」 やっと底面の溶接作業が終わりました。 板の数が多いですねぇ。 では、上に向かって組立てて行きますが 久しぶりに触りましたよ、これ…。 |
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画像「hull007」 溶接ビードの接写。 マスキングテープで幅を決めて、 ポリパテを擦り込みます。 テープを剥がした後、面相筆で調整。 筆にはシンナーを含ませてます。 サフを一度塗ってみないと、 表面の具合が解らないので困る…。 たぶん、ペーパーを軽く当てる必要が あると思いますよ。 三菱重工の職人さんの溶接仕事には 敵いませんなー（笑）。 （２００７年１１月１９日、記述） |
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画像「hull008」 戦車の車体らしくなって来ましたかね。 部品切り出し時の誤差、 接着時の誤差は有りましたが、 歪みも少なくまあまあの出来です。 次は袖板と機関室隔壁ですかねぇ。 |
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画像「hull009」 戦後４代目の新戦車も公開されました。 ６１式戦車という挑戦無くして、 今日の成果は無かったのであります。 新戦車の１/３５キットが出るのは、 まだまだだいぶ先の話でしょう。 その頃までにはこれを完成させて、 並べたいですね（笑）。 |
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画像「hull010」 さて車体前面下部、最下端の考察を。 推測で、このように作ってみました。 根拠はいくつか有ります。 元乗員の証言で、前面下部は２枚の 板で出来ているという事。 あるサイトに７４式の内部写真が有り、 このような段差が確認出来る事。 ６１式と７４式は構造的に似た点が有る という事。 有名な操縦席内部の写真を良く見ると、 何となくこう見える…という事。 グランドパワー誌２００８年３月号に ＳＴＡ３の装甲厚データが有り、 図版に実車と異なる点が有るものの 左の画像の様に解釈すると矛盾が 無くなるという事です。 どうでしょうか…？ 決定的な資料無しですが、それもまた 想像する楽しみと言えましょうか。 （２００８年２月２０日、記述） |