２０３ｍｍ自走りゅう弾砲の資料写真
detail photo M110A2 203mm self-propelled howitzer

撮影者：みうら様
撮影場所：土浦駐屯地
撮影年：２００７年
撮影者：コミント人様
撮影場所：北千歳駐屯地
撮影年：２００９年
８７式砲側弾薬車
type87 ammunition carrier
撮影者：コミント人様
撮影場所：上富良野駐屯地
撮影年：２００５年
撮影者：コミント人様
撮影場所：上富良野駐屯地
撮影年：２００８年
試作車
撮影者：みうら様
撮影場所：土浦駐屯地
撮影年：２００７年

車体は小松製作所、砲部は日本製鋼所の製造。
シェルタ（車体後方の椅子が有る所の背の低い囲い。戦闘室か？）の銘板も有るのですね。

イタレリ製の古いキットが有りますが、一部陸自仕様に改造する必要が有るようですね。
私には良く解らない装備ですので以下簡単にお勉強。

Ｍ１１０　　　１９６１年制式化　２５口径２０３ｍｍ　最大射程１６，８００ｍ
Ｍ１１０Ａ１　１９７６年制式化　３７口径２０３ｍｍ　最大射程２１，３００ｍ
Ｍ１１０Ａ２　１９７８年制式化　３７口径２０３ｍｍ　マズルブレーキ等の追加

日本では１９８３年からライセンス生産、１９８４年度末から配備。
８７式砲側弾薬車が随伴。


ではその８７式砲側弾薬車の画像もここでご覧頂きましょう。
後部弾庫はガラ〜ンとしていますね。特に複雑な機器は無い様子。
車体後部左側にクレーンが有りますので、天井のハッチから砲弾を取り出す様ですね。
弾薬は約５０発積載。

土浦の車体は、おそらく試作１号車の「砲側弾薬車Ａ」と思われます（未確認）。
霞ヶ浦の車体銘板には「砲側弾薬車Ｂ」と書かれているのをコミント人様が確認しておられます。
「砲側弾薬車Ａ」は新造され、「砲側弾薬車Ｂ」は７３式牽引車からの改造との事。

量産車と比べても機銃防盾形状くらいしか違いが解りませんねぇ。


さて、この２０ＨＳＰ１門あたりの操作人員は１３名で、２０ＨＳＰには５名乗車し、
残りの人員は砲側弾薬車と資材車に乗車します。
資材車とは各種築城資材を積載して移動するトラック等との事。

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